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Photo non contractuelle
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L’additif flexibilisant MAX MEYER est un additif à base de résines élastomères conçu pour améliorer la flexibilité des produits de peinture automobile appliqués sur des pièces plastiques flexibles et semi-rigides.
Compatible avec les produits bicomposants (2K) prévus par le fabricant, il s’incorpore à hauteur de 10 à 30 % selon le degré de flexibilité du support.
Attention : son ajout ralentit sensiblement le temps de séchage
Pot de 500ml
L’additif flexibilisant MAX MEYER est un produit à base de résines élastomères destiné aux travaux de peinture automobile sur pièces plastiques flexibles et semi-rigides.
Il permet d’adapter la flexibilité des produits de peinture et de réparation afin de mieux répondre aux caractéristiques des supports plastiques concernés.
Marque : MAX MEYER
Désignation : Additif flexibilisant
Composition : Résines élastomères
Utilisation : Pièces plastiques flexibles et semi-rigides
Compatibilité : Produits bicomposants (2K) compatibles
Selon les indications du fabricant, cet additif peut notamment être incorporé aux produits suivants :
Apprêts et sous-couches : TOPFILLER HS, MS FILLER 4:1, BLITZSEALER NEW GRIS, TINTFILLER et MULTIGREY FILLERS.
Vernis et finitions : MAXICLEAR HS, SUPERLACK MS, UHS CLEAR 0330, DURALIT CAR et DURALIT EXTRA.
L’ajout est préconisé à hauteur de 10 à 30 %, selon le degré de flexibilité de la pièce plastique et les recommandations de la fiche technique du produit utilisé.
La catalysation et la dilution doivent rester conformes aux instructions du fabricant. Les modalités d’application demeurent identiques à celles du produit utilisé sans additif.
L’ajout de l’additif flexibilisant ralentit sensiblement le séchage. Avec une incorporation de 30 %, le temps de séchage peut augmenter de 30 à 40 %.
Il est donc essentiel d’adapter le temps de séchage et de respecter les préconisations techniques avant toute manipulation ou remise en service de la pièce.
MAX MEYER Additif flexibilisant : une solution pour adapter les produits de peinture automobile aux contraintes des supports plastiques flexibles et semi-rigides.