Convertisseur de rouille professionnel pour automobile et industrie

Le convertisseur de rouille est un traitement anticorrosion destiné aux surfaces métalliques oxydées. Il neutralise la rouille présente sur les aciers ferreux en la transformant chimiquement en une couche protectrice stable, limitant ainsi la progression de la corrosion avant la mise en peinture.

Il constitue une solution idéale pour la restauration automobile, la maintenance industrielle et la protection des équipements métalliques soumis à des environnements exigeants.

Domaines d'application

Ce convertisseur de rouille est particulièrement recommandé pour le traitement des éléments suivants :

• Châssis automobiles
• Longerons
• Bas de caisse
• Passages de roues
• Berceaux moteur
• Essieux
• Jantes en acier
• Remorques
• Véhicules utilitaires
• Poids lourds
• Engins agricoles
• Machines de chantier
• Conteneurs métalliques
• Charpentes métalliques
• Cuves et réservoirs
• Structures industrielles
• Garde-corps et équipements métalliques
• Toutes pièces en acier ou en fonte présentant une rouille adhérente

Préparation du support

Pour garantir une efficacité maximale, le support doit être correctement préparé.

• Éliminer les huiles, graisses, poussières, anciennes peintures non adhérentes et autres contaminants.
• Retirer la rouille friable, les écailles et les couches stratifiées à l'aide d'une brosse métallique, d'une brosse rotative ou d'un disque abrasif.
• Le produit agit de façon optimale sur une rouille saine et solidement adhérente.

Le convertisseur est prêt à l'emploi et ne nécessite aucune dilution.

Application

L'application correcte est essentielle pour obtenir une conversion complète de la rouille.

• Bien agiter le produit avant utilisation.
• Appliquer de préférence au pinceau ou à la brosse afin de favoriser la pénétration dans les pores de la rouille.
• Déposer une couche régulière sans surcharge, en humidifiant uniformément toute la surface oxydée.
• Le produit peut également être appliqué sur une surface légèrement humide, mais jamais ruisselante.
• Veiller à traiter intégralement toutes les zones présentant des traces de corrosion.

Temps de réaction

Le convertisseur doit réagir complètement avant toute mise en peinture.

Dans des conditions normales (20 °C et environ 60 % d'humidité relative), laisser agir entre 12 et 24 heures.

• Ne jamais peindre avant un minimum de 12 heures.
• Une attente d'une nuit est recommandée pour obtenir une conversion optimale.
• La réaction est généralement terminée lorsque la surface prend une coloration bleu-noir ou noir profond.

Après la réaction :

• Rincer la surface à l'eau claire afin d'éliminer les résidus de produit non réagis.
• Laisser sécher parfaitement avant d'appliquer un primaire anticorrosion.

En atmosphère sèche, un rinçage entre 12 et 24 heures après l'application permet d'optimiser la réaction chimique et d'obtenir une surface parfaitement préparée.

Mise en peinture

Le convertisseur de rouille est un traitement préparatoire et ne constitue pas une finition.

Après séchage complet :

1. appliquer un primaire anticorrosion compatible avec les métaux ferreux ;
2. appliquer ensuite une peinture de finition adaptée à l'utilisation du support (automobile, industrielle, agricole ou marine selon les besoins).

Cette étape est indispensable pour assurer une protection durable contre la corrosion.

Conditions d'utilisation

• Température idéale d'application : entre 10 °C et 30 °C.
• Éviter toute application en plein soleil ou sur un support fortement chauffé.
• En cas de pluie dans les 2 à 3 heures suivant l'application, le produit peut être partiellement lessivé. Une nouvelle application peut alors être nécessaire.
• Lors du rinçage, des coulures de couleur bleu-noir peuvent apparaître sur les surfaces voisines. Il est conseillé de protéger les zones environnantes avant le traitement.

Les avantages

• Neutralise efficacement la rouille.
• Empêche la progression de la corrosion.
• Prêt à l'emploi.
• Application simple au pinceau.
• Excellente pénétration dans la rouille adhérente.
• Compatible avec la plupart des systèmes de peinture pour métaux.
• Idéal pour la restauration automobile, la maintenance industrielle, les engins agricoles et les équipements métalliques.
• Prépare efficacement les surfaces avant peinture pour une protection longue durée.